十堰广电讯(全媒体记者 陈熠林 通讯员 杨林 李校峰)5月13日,记者从武九客专湖北公司获悉,西十高铁友谊隧道已顺利贯通,至此,西十高铁湖北段隧道贯通近九成。
西十高铁友谊隧道位于十堰市郧阳区柳陂镇境内,隧道全长近6496米,为单洞双线隧道,设计时速为350/km,最大埋深约145米,穿越浅埋沟谷及滑坡、断层破碎带等地段,地质条件复杂,施工难度大,安全风险高,是西十高铁重点和难点工程。
中铁十一局西十高铁项目二分部友谊隧道技术主管沈伟介绍,针对隧道围岩层薄、破碎、遇水软化等特性,项目技术团队联合外部单位积极开展科研攻关,采取短进尺、弱爆破、强支护、勤量测等工艺工法,同时充分利用数字化手段实现智能化、可视化监管,全过程管控施工安全质量。
施工过程中,中铁十一局施工单位通过多点开挖、分进合击的方式,设置进口、横洞、斜井5个作业面开展作业,提升了总体施工进度,截至目前,西十高铁湖北段桥梁工程已全部合龙,隧道工程完成接近九成。
中铁十一局西十高铁项目二分部友谊隧道副经理连振林表示,友谊隧道是西十高铁湖北段一标贯通的最后一个长大隧道,标志着西十高铁郧阳区境内桥隧工程全部贯通,为下一步轨道工程施工打下了坚实基础。
西十高铁西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,经商洛,终点为湖北十堰,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为350公里/小时。建成通车后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。
编辑:陆兴敏
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