全国样板！十堰“空中快递”跑出加速度

秦楚风讯(十堰融媒记者 孟建锦 马桂滨）3月9日上午，一架载着快递包裹的无人机腾空而起，沿预定航线飞向群山深处的村落。20分钟后，物资抵达竹山县擂鼓镇西河村起降点。随后，该村村委会工作人员取出快递，存放于村级物流快递网点。这是竹山低空经济示范基地的日常场景，也是全国首个山区库区低空物流示范项目的生动实践。

无人机工作人员将村民的鲜果牢牢固定在货架上。

2025年11月，该县山区库区物流示范项目入选交通运输部低空交通运输应用场景典型案例，成为全国推广的“山区样板”。目前，该县已稳定运行60条固定航线，构建起覆盖县、乡、村三级的低空物流网络。

近年来，我市瞄准低空经济新赛道，着力构建契合山区库区特点的低空物流配送体系，在即时配送、农村物流、应急送血、生活物资配送、景区物资配送、汽车零部件配送等六大场景规模化推广无人机应用，有效提升物流末端“微循环”效率。2025年3月，我市“构建低空物流网络健全城乡配送体系”做法入选全国第三批交通物流降本增效典型案例。

基础设施是低空物流网络运行的底座。我市全域布局低空物流基础设施，先后出台《十堰市低空飞行服务保障体系建设规划》《低空经济基础设施建设三年行动方案(2024—2026年)》，系统布局“1主4辅”通用航空基础设施、“2+5”低空基地园区、“10+N”低空起降节点、“1+N”低空信息平台。截至目前，全市已建成投用18个低空物流园区、66个起降点、3个低空产业园，配套建设5000余个5G基站、10个无线电监测站、439个气象监测站，并上线1个市级低空综合管理服务平台和3个企业级飞行控制平台。

在市低空综合管理服务平台运行控制中心，电子大屏上实时显示接入无人机飞行线路的三维图，飞行位置、高度、速度等数据一目了然。该平台是湖北省首个地级市低空综合管理服务平台，依托十堰武当山机场建设，于2025年6月正式投入运行。

该平台相关负责人介绍，作为城市低空安全运行核心枢纽，平台构建了“感知—防控—处置—保障”四位一体安全防护体系，创新打造通航飞服站、无人机管控、航空应急“三网合一”运行体系与“四向通衢”多平台协同机制，打通飞行服务全链条，提供一体化运营、一窗式通办、一站式服务。

低空空域既要“管好”，也要“用活”。目前，我市已划设50余处低空物流无人机管制空域，开通42条低空航线，打通30个乡镇到村低空配送通道。

无人机带着货物，迎着夕阳飞向大山。

“现在山货出山特别快，取快递也更方便了。”在竹山县官渡镇桃源村，湖北云中翼航空科技有限公司操作员将鲜果稳稳固定在无人机货架上，无人机随即轻盈起飞，载着农产品飞向远方。

低空物流应用的拓展，使无人机不仅深入百姓生活，更全面融入产业链与民生服务各个环节：鄂州花湖机场至十堰武当山机场货运航线开通后，我市农特产品40分钟即可运抵花湖机场，再经冷链发往全国;官渡镇常态化运营7条无人机寄递物流航线，最远距离配送时效从2小时压缩至15分钟;丹江口库区开通柑橘“空中运输线”，破解柑橘出库“最后一公里”难题……截至2025年底，我市低空城乡物流累计飞行4000余架次，运送物资超过32吨，运输时效整体提升60%。

在资金保障上，我市统筹各类资金约1.5亿元，专项支持低空物流发展，重点投向低空物流园区、起降场、通信导航监视设备、综合管理服务平台建设，以及航线拓展与场景应用。

真金白银的投入，换来社会物流成本实实在在的降低。市交通运输局相关负责人表示，低空物流不仅提升了物流效率，也带动了无人机研发制造、运营服务、驾驶员培训等相关产业在十堰集聚，有效推动低空经济产业加速发展壮大。

从破解山区配送难题起步，我市逐步绘就以新质生产力为核心、以低空经济为突破口的产业升级蓝图。随着基础设施日益完善、应用场景持续丰富，这条“空中物流走廊”必将飞得更远、更智能，为山区城市转型升级打开一扇无限的“天空之窗”。

编辑：董满