这个“保暖神器”可能要命！十堰人赶快自查

随着气温降低，不少骑车出行的市民纷纷套上“挡风被”。

挡风被挡了风，也阻挡了安全，使转弯、拧油门和刹车变得不灵活，容易引发交通事故。

△2026年5月18日，浙江宁波，一名驾驶人骑行加装挡风被的电动自行车上路，行至一处路口，因风力较大，挡风被边角被卷入前轮卡住，车辆骤然受阻、失去平衡，驾驶人连人带车摔倒在地，身体多处擦伤。

△2025年1月，江苏淮安一女子骑行途中腾手整理挡风被，电动自行车突然失控，该女子头部重重砸向路面，最终经抢救无效去世。

这样的结果并非不可避免，相关法规对影响安全骑行的加装装置早有约束。

相关法律法规标准

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条第一款：自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)第6.9条使用说明书：电动自行车不要加装车篷、伞具、防雨罩等影响安全骑行的装置、设备等。

以上规范虽并未明确规定电动自行车禁止加装挡风被，但现实中，一些挡风被由于结构宽大，容易超出宽度限制，安全风险突出。

加装挡风被的安全隐患

1.行车阻力加大，行驶稳定性变差。安装挡风被后，行车阻力会加大，车身稳定性降低，增加骑行难度;在风雨雪天气下车辆易跑偏，事故风险大增。

2.容易夹挂或卷入车轮。一些体积较大的挡风被，在行驶过程中容易夹挂或卷入车轮，造成轮胎抱死，引发事故。

3.影响手部操作与应急处置。驾驶人采取刹车措施时，受到挡风被影响，手部操作不及时，导致事故发生。

4.增加火灾风险。充电器或充电线被挡风被盖住，会影响散热效果;此外，挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物、绒布做内衬，这类材质不仅易燃，且聚酯纤维容易发生静电，增加了火灾发生的概率。

冬季骑行如何保暖又安全

1、头部

佩戴通过3C认证的电动自行车乘员头盔。它不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时第一时间保护驾驶人的头部，守护出行安全。

2、上身

穿保暖合身的衣物。要注意的是，不能反穿外套!否则将严重影响驾驶人的操作灵活性，骑行过程中很容易因失去平衡导致事故发生。

3、手部

相较于加装车把式手套，穿戴骑行专用的分指手套更加安全。

4、腿部、膝盖

可选择保暖护膝，既能防寒，万一摔倒也可有效保护膝盖、减轻伤害。

安全骑行提醒

严禁16周岁以下人员驾驶电动自行车上道路行驶;

电动自行车应在非机动车道内行驶，最高时速不应超过15km/h;在没有非机动车道的道路上，应靠车行道的右侧行驶;

不要将电动自行车借给不会操纵的人员行驶，以免发生伤害;

电动自行车应按法律法规规定搭载人员或物品;

骑行时佩戴符合规定的电动自行车乘员头盔;

雨、雪天骑行，制动距离会延长，注意减速慢行;恶劣天气出行建议优先选择公共交通。

来源：国家应急科普宣传 湖北应急管理

编辑：董满